[摘要] 记者获悉，本市地铁2号线机场延伸线首段盾构隧道于日前顺利贯通，为延伸线工程打下了坚实基础。此外，2号线天津站至建国道区间目前已经进入运营筹备阶段，预计于8月底开通试运营。
记者获悉，本市地铁2号线机场延伸线首段盾构隧道于日前顺利贯通，为延伸线工程打下了坚实基础。此外，2号线天津站至建国道区间目前已经进入运营筹备阶段，预计于8月底开通试运营。届时，地铁2号线将实现从曹庄至空港经济区的全线贯通，也将真正实现与天津站交通枢纽的无缝换乘。
地铁2号线机场延伸线盾构工程包括李明庄段始发井-风井-机场站双线双区间，盾构区间总长度约6.57km。此次率先贯通的为李明庄段始发井至风井右线盾构隧道，其余3段区间正在进行盾构施工，预计今年10月全部贯通。据了解，一条线路4台盾构机同时掘进创造了本市地铁施工同时投入盾构机数量的纪录。按计划，2号线机场延伸线将于明年上半年与天津机场二期扩建工程同步投入使用。
2号线中间“断点” 市民乘坐不便
地铁2号线于2012年7月1日开通试运营，由于天津站至建国道区间仍在施工中，因此2号线试运营分为东西两段，中间留有“断点”，这给一些市民的出行带来了不便。家住咸阳路附近的赵鑫告诉记者，由于工作的原因自己经常需要乘高铁往返于天津、北京之间，本来家住2号线沿线乘地铁去天津站应该十分方便快捷，但是由于建国道站并未开通，因此每次乘地铁只能从东南角站下车，再换乘公交或打车去天津站乘坐高铁，换乘起来确实不便。 盼望2号线全线贯通成为沿线居民的共同心声。
2号线8月底全线贯通
目前，2号线天津站至建国道区间建设已接近尾声，进入到运营筹备阶段，轨道、电力、信号等系统调试测试工作正在紧张进行，地铁工作人员也即将入驻。预计8月底，天津站至建国道区间将完成相关综合验收，实现试运营。届时，2号线将通达城市东西城区，实现从曹庄至空港经济区的全线贯通，市民乘坐2号线可实现与天津站交通枢纽的无缝换乘。
目前，本市地铁1、2、3号线共有60座车站投入运营，通车里程达78公里。到今年年底，加上地铁2号线建国道站及地铁3号线延长线的3座车站，本市将有64座车站投入运营，地铁通车里程将达到83公里。
地铁2号线机场延伸线首段区间贯通
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