[摘要] 在此基础上，本市正在着手启动新一轮轨道交通建设的筹划工作，拟在十二五末期、十三五期间启动完成中心城区4、7、10号线、滨海新区B1、Z2、Z4线等项目的建设，规划里程约200公里。
按照计划，今年本市将启动地铁4、10号线的建设工作。记者从地铁集团获悉，目前，地铁10号线正在进行前期工作。根据规划，地铁10号线南起西青区梨园头，最终进入北部新城地区，与地铁1、2、4、5、6、9号线都有换乘，其中先期建设的地铁10号线南段线，从卫国道途经天钢柳林、珠江道、解放南路、梅江到梨园头车辆段，全长21公里，设20座车站。
10号线走向基本确定
据天津地铁集团规划前期部副部长郑习羽介绍，地铁10号线的基本规划为：线路南起西青区梨园头，下穿外环线，在昌凌路站与5号线换乘。下穿津港运河、李港铁路，在珠江道站与6号线换乘。继续向东，与地铁1号线财经学院站形成换乘。在二号桥站与9号线换乘。在张贵庄站与4号线换乘，在此站东南侧设联络线将彼此相连。在卫国道屿东城站与2号线“T”形换乘。过南淀风景区，进入北部新城地区。
根据计划，今年本市将启动地铁10号线南段线的建设，其具体线路为，从卫国道途经天钢柳林、珠江道、解放南路、梅江到梨园头车辆段，全长21公里设20座车站。目前，地铁10号线正在进行前期工作，具体启动的时间还要根据国家有关部门正式批复的时间而定。
4号线先修14座车站
除了地铁10号线外，作为城市西北—东南方向的骨干线，地铁4号线的建设同样吸引了不少市民的关注。据郑习羽介绍，地铁4号线经过北辰、河北、红桥、南开、和平、河西、河东、东丽八个行政区，线路全长41.04公里，均为地下线。全线共设车站32座，停车场、车辆段各1处，主变电站3处。线路自北辰区双街，沿京津公路西侧向南敷设，经北仓、天穆、行至中环后穿越勤俭桥，经西沽公园进入西站副中心绿廊范围内，之后在天津西站南广场设西站站，与地铁1号线、6号线换乘；在东南角站与地铁2号线换乘，在和平路站与地铁3号线换乘，穿越海河，在成林道站与5号线换乘，进入津滨大道向东敷设，在张贵庄与规划10号线换乘，出外环路后抵达终点站民航大学站。其中地铁4号线南段线，从东南角途经和平路、小白楼、成林道、津滨大道到民航大学，全长18公里设14座车站。
新一轮轨道交通规划200公里
根据《天津市市域轨道交通线网规划》，天津将建设24条城区地铁线和4条区域间快速轨道线，共1380公里。其中，中心城区地铁线路13条，外环线内线网长度424公里，线网密度每平方公里内含有0.91公里。滨海新区地铁线路8条，线网长度230公里。海河中游规划地铁线路4条，线路长度约130公里；中心城区滨海新区、海河中游及外围各区县由两横两纵共计470公里的四条市域快速轨道交通线连接，实现全市域的快速通达。
在此基础上，本市正在着手启动新一轮轨道交通建设的筹划工作，拟在十二五末期、十三五期间启动完成中心城区4、7、10号线、滨海新区B1、Z2、Z4线等项目的建设，规划里程约200公里。(记者李文博通讯员王悠悠)
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