[摘要] 《21世纪经济报道》发表关于楼市拐点的文章，根据市场现状分析认为：房企逼近支撑极限，本轮拐点隐现。
核心提示：《21世纪经济报道》发表关于楼市拐点的文章，根据市场现状分析认为：房企逼近支撑极限，本轮拐点隐现。至于楼市的拐点这次是不是真的要来了？记者注意到，多个区域的代表性楼市出现突变预兆，惠州碧桂园·十里银滩大幅降价促销，北京大量开发商在售项目成交签约率低于30%，深圳、南京、重庆等地龙头企业加大优惠。值得注意的是，地方调控也在逐步加大筹码，如机构预计上海新出台的补税购房禁令致四成买家暂缓购房，这样的情况下半年或将愈演愈烈。随着下半年调控趋紧定调，“拐点论”卷土重来，这次似乎是真的。
从去年初至今接连不断、持续加码的房地产调控，众多房企至今已经苦苦支撑了一年半之久，“对大多数企业而言，已经临近他们坚持的极限了，一旦超越极限，也就是拐点来临之时。”上海某交房楼盘的一位负责人士坦言。
住建部政策研究中心副主任秦虹近日在公开场合表示，下半年市场复杂，企业应该思考转型和升级，开发企业积极寻求转型应是当务之急。
市场持续降温
据了解，近期楼市热点降温最迅速的，当属高铁概念。据搜房网统计，7月23日温州动车事故发生后，昆山楼市成交量迅速出现10%左右下跌。此前昆山楼市曾连续两周成交量环比增10%以上。
在不少业内人士看来，如果说动车事故提前戳破楼市高铁热泡沫具有偶然性，但京沪高铁沿线城市持续两三年的高铁升温风险已然很大，也是不争的事实。近期京沪高铁沿线多个城市楼市开始降温，动车事故本身的影响只是表面因素，市场长期过热才是主要原因。
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